球盟会起重解答：起重机接地安装常出现的问题

球盟会起重机小编就球盟会起重机在接地安装时存在的问题进步解析，希望对您能有所帮助！

一、接地（接零）保护存在的问题：

    1)无接地装置；

    2)钢轨接头处无金属跨接线；

    3)全跨仅有一处接地点；

    4)接地线截面小于标准的；

    5)采用保护接零。

二、下面就上述缺点说明一下：

    1)无接地装置它包括：大车轨道对大地或零线无任何金属连接，虽有连接但已开焊或接地线已断开;有连接，但接地体不合格。也有的把钢轨放在金属承轨梁上，承轨粱有金属支柱，于是认为钢轨通过承轨粱及支柱构成合格的接地了，其实这是不的。因为钢轨与承轨粱间无焊接，是用压板压在承轨粱上，甚至当中还垫有纸垫，而承轨梁与支柱又都涂有油漆。

    2)钢轨接头处无金属跨接线，在钢轨接头处仅靠鱼尾板相接，由于锈蚀等原因，这是不的，有的在钢轨接头处连夹板也没有，轨缝宽均10mm，显然起不到漏电保护作用，再有的情况就是：接地线固定在钢轨压板螺栓，有的把接地线焊在大车轨道端头的挡铁上，而挡铁与钢轨没有焊接，这些现象都是不利于的。

    3)接地线截面小于标准，一般地讲，接地线比较好用扁钢。但许多单位采用的是圆钢，“规程”中只说明“接地线连接宜用截面不小于150mm的扁钢”，圆钢的截面以多大为宜未作规定，不妨也按150mm。即圆钢的直径不应小于13.8mm，但多数单位用的是10mm圆钢，个别单位甚至用4mm圆钢，截面显然太小。

    4)单跨内仅有一处接地分为两种情况：

    由大车运行轨道到大地只有一根接地线;虽有两根以上接地线，但仅有一根，其余的已起不到保护作用。不起作用的原因很多，例如接地体的电阻值太大了，规定不大干4欧姆，有的达到20欧姆，比较大的到62欧姆;有的单位只用一根铝线浅埋在土里作为接地线，极易松脱;也有的接地线实际已断裂或开焊。

    5)采用保护接零在低压中性点接地电网中，应当采用接零保护。但在检验中发现个别单位把一部分起重机接零保护，另一部分起重机接地保护，这是不利于的。因为接零系统的电气设备就不能再接地。

    造成接地不合格的原因是多方面的，但主要由于对接地的理解不够**，或者在轨道整修以后忽略了接地线的焊接。当然也有的是由于企业规模小，没有把起重机的电气放在重要位置上。实际上当起重机发生漏电情况时，保护接地或接零是人身安垒的大事，应该引起使用单位的重视，应根据国家的有关标准和规定，建立定期检查制度，加强管理，**因起重机漏电造成的人身伤亡事故。